Le 29 août 1981, 29 bateaux quittent Southampton pour la troisième Whitbread Round the World Race.
Seuls 20 sur 29 au départ terminent la course. Le Maxi Flyer II remporte la course au réel et au compensé. Conçu par Germán Frers, il fut construit au chantier naval W. Huisman en 1981 pour le skipper Cornelius van Rietschoten.
