Lors de l’Ocean Globe Race 2027-2028, le Panacea concourra dans la catégorie Sayula.

Il a fait l’objet d’importants travaux de rénovation en 2008, entre 2013 et 2016, puis plus récemment en 2023, et il est actuellement utilisé pour des croisières charter, notamment des traversées de l’Atlantique et des croisières dans les Caraïbes, toutes sous le commandement de Tuomo Meretniemi.

Équipage

Tuomo Meretniemi est un navigateur finlandais et l’heureux propriétaire du Panacea, un S&S Nautor’s Swan 57 de 1981 (n° 39), qu’il possède depuis 2012. Au cours de la dernière décennie, Tuomo et sa famille ont fait le tour du monde à la voile, vivant à bord du Panacea de 2016 à 2024 et acquérant ainsi une expérience inestimable de la navigation hauturière au long cours.

Hilla Paananen rejoint Tuomo en tant que second, apportant à l’équipe une précieuse expérience de la circumnavigation acquise à bord du Swan 651 Spirit of Helsinki lors de l’Ocean Globe Race 2023.

Pourquoi souhaitez-vous participer à l’Ocean Globe Race ?

J’ai déjà réalisé mon grand rêve : faire le tour du monde à la voile avec ma famille. Aujourd’hui, je souhaite offrir de grandes aventures et une expérience de course aux futurs navigateurs hauturiers de Finlande. La plupart des membres de mon jeune équipage ont une expérience de la voile acquise chez les Sea Scouts. Dans le cadre de notre projet OGR, nous offrons à 2 000 enfants la possibilité de découvrir la mer d’une manière qui pourrait changer leur vie à jamais.

Selon vous, quels sont les meilleurs et les pires aspects de l’OGR 2023 ?

Je ne sais pas s’il y a des meilleurs ou des pires aspects dans ce genre de course. Il y a simplement des millions de petites et grandes choses qui sont soit très difficiles, soit extrêmement gratifiantes. Je pense que l’expérience la plus exaltante sera la navigation dans les mers du Sud. La partie la plus difficile (et la plus gratifiante) sera de pouvoir diriger l’équipe pendant ces près de trois ans tout en restant amis.