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Jour 167

Par Brian Hancock

Translated 9 poursuit sa route vers Punta del Este. Ils ont parcouru 190 milles au cours des dernières 24 heures. Leur vitesse a un peu baissé à cause d’une météo tourbillonnante (terme technique) à l’endroit où ils se trouvent et entre les deux endroits où ils se rendent. Ils pointent leurs étraves directement vers Punta et doivent faire avec. Comme le disait ma défunte mère, “on a ce qu’on a et on a ce qu’on a”. Bien sûr, elle parlait du temps passé à table et non du temps qu’il faisait.

À Punta, l’activité est intense. Les bateaux doivent être pratiquement démontés et remontés. Chaque centimètre doit être nettoyé et entretenu. Prenons l’exemple des treuils. Ces vieux bateaux ont BEAUCOUP de treuils, principalement parce qu’ils ont beaucoup de voiles qu’ils peuvent hisser en même temps, en fonction des conditions météorologiques, bien sûr. Chaque voile doit être vérifiée une par une, à la recherche de fils lâches ou de frottements. Les voiles sont plus sensibles aux frottements qu’un coureur de marathon et croyez-moi, je le sais, j’ai fait pas mal de marathons, mais je m’éloigne du sujet.

Il est assez facile de démonter un treuil. Il y a beaucoup de pièces mobiles. Nous remplissons un seau de gaz (essence) et jetons toutes les pièces dans le seau. Elles sont recouvertes de graisse et le gaz les nettoie en profondeur. Passons maintenant à la partie la plus délicate : remonter le treuil sans oublier aucune pièce. Il existe une graisse spéciale pour les treuils et il faut faire mousser les pièces (un ingénieur spécialiste des treuils n’aimerait probablement pas ce que je viens d’écrire), mais le problème est que le gaz et la graisse se mélangent pour former un mélange trouble et il arrive parfois que nous laissions une petite pièce au fond du seau. Il fallait alors démonter le treuil et recommencer.

Les escales sont très excitantes pour les équipages, car après avoir parcouru les trois quarts du tour du monde, ils partagent une expérience commune. À Southampton, avant le départ, la plupart des équipes étaient des inconnus ; ce n’est plus le cas, et il y a de bonnes boissons et de la bonne nourriture pour rendre les choses encore plus amusantes.

Joyeux dimanche à toutes les équipes de l’OGR et bonne navigation jusqu’à Translated 9.

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