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Jour 162

Par Brian Hancock

Je reviendrai sur la partie viande de cette mise à jour ; pas de salade, juste de la viande. Mais d’abord. Il y a eu un petit changement dans la nuit et les cow-boys d’Evrika sont passés à côté de White Shadow. Ils étaient si proches qu’ils ont peut-être éteint leurs feux de navigation et baissé la musique. Je ne sais pas trop ce qui s’est passé, mais d’habitude, c’est un coup de chance. Non, je ne parle pas de ce genre de bouffée… 🙂

Evrika n’est plus qu’à 63 milles de la ligne d’arrivée à Punte del Este, avec un léger vent de face. Au dernier pointage, ils avançaient à un peu plus de 6 nœuds. Une navigation frustrante mais qui fait partie du jeu. C’est pour cela que tous les équipages se sont engagés, un mélange d’exaltation et de frustration, et au bout du compte, une vie de souvenirs.

White Shadow (si j’ai un autre enfant – ce qui est peu probable depuis que j’ai eu le snip snip), je l’aurais appelé White Shadow. Comment sonne White Shadow Hancock ? Un peu comme Big Sitting Bull, mais je m’égare. Ces stars du rock ne sont qu’à 73 miles d’un coca frais ou… Mais elles ne vont nulle part. C’est tellement frustrant. Pourquoi n’y a-t-il pas un peu moins de vent dans l’océan Austral et un peu plus près de l’arrivée à Punta ? Je ne pourrai jamais répondre à cette question malgré tous mes efforts. “Life Hey”.

Revenons maintenant à la viande. L’Uruguay (pays formidable au demeurant) est connu pour sa viande de bœuf. Si vous êtes végétarien, passez votre chemin et ne portez pas de jugement. Nous allons parler de bœuf et je n’en ai pas honte. L’asado (barbecue ou, comme le diraient les Sud-Africains de Sterna, lekker braai) organisé par le président de l’Uruguay mettait en vedette de la viande avec de la viande en accompagnement. Je me souviens d’avoir vu des salades passer dans la brise, mais c’est à peu près tout. Mais voilà. En Uruguay, ils font les choses différemment. Ils n’enlèvent pas la peau. Ils se contentent de gros morceaux de steak cuits côté peau et, si l’on y réfléchit bien, il s’agit d’une initiative intelligente. Entre la peau et la viande, il y a une couche de graisse et la graisse, c’est la saveur. L’odeur du poil brûlé n’est pas très agréable au début, mais une fois la cuisson terminée, la chaleur commence à faire fondre la graisse dans la viande, et je vous le dis, la viande est de loin la meilleure que j’aie jamais goûtée. Et croyez-moi, j’ai déjà goûté les noix d’une vieille chèvre dans les plaines de Moldavie, qui étaient d’ailleurs très bonnes.

Le seul problème dans tout ce scénario, et pour une bande de marins qui ont ou non bu quelques cervezas, c’est que la viande arrive dans votre assiette avec la peau encore attachée. C’est un peu macabre, surtout quand on la gratte et qu’on la laisse sur le côté (ça me rappelle un peu le film Le silence des agneaux). Mais le plaisir est dans la viande et dans l’expérience.

Pour conclure cette digression, vous devez comprendre que si vous êtes en Uruguay et que vous recevez un morceau de bœuf avec la peau encore attachée, il s’agit d’un morceau de choix. La peau aurait pu être utilisée pour fabriquer des chaussures pour un petit enfant qui vivait dans la toundra, mais là encore, je m’écarte du sujet.

Les Sterna peuvent sembler perdus dans la nature (et je suis sûr que certains d’entre eux l’ont été). Ils se dirigent vers la côte, mais ce n’est pas de leur faute. L’anticyclone à l’est les nourrit de vents contraires qui leur rendent la vie difficile. Il en va de même pour Explorer. Tenez bon les gars. La météo est un mystère en perpétuelle évolution et votre heure viendra pour vous rendre à Punta et savourer une cerveza et une tranche de bœuf. En fait, je peux envoyer par Venmo de l’argent au restaurant de votre choix et profiter d’une bouteille de vin rouge et d’un steak saignant. Si vous le commandez bien cuit, c’est votre problème et vous pouvez le payer.

J’ai d’autres histoires à raconter sur l’Uruguay, mais pour l’instant, regardons la Route de la Brique Jaune et voyons comment se termine cette course. Quelle course ! Quels grands marins et quelle belle aventure pour tous ceux qui participent à la McIntyre Ocean Globe Race.

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